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3月26日,國內名列前茅的深水樁基礎大橋——南流嘉陵江大橋實現合龍,朝著今年8月具備通車條件再邁進一步,該橋也是廣元市跨度最大的“渡改橋”。
建設中的南流嘉陵江大橋
據了解,2019年9月開工建設的南流嘉陵江大橋位于廣元市昭化區虎跳鎮,全長954米,共16跨,其中深水樁基有26根,平均長度90米,最高樁長100米,是全國鮮有的樁柱一體式深水大直徑樁基礎橋梁。而有名的跨海大橋、港珠澳大橋,最深橋墩也是100米,南流嘉陵江大橋不僅面臨樁基深,所處河床的地質條件也極為復雜,有大面積礫石覆蓋層,分布極不均勻,帶來的施工難度全國罕見。
南流嘉陵江大橋項目自開工以來,施工方先后克服樁基深、地質條件復雜等困難,不斷科研攻關,成功突破了建設難題。
建設中的南流嘉陵江大橋
“我們創新采用了‘浮橋+水上移動式浮平臺+高樁鉆孔平臺’的施工方案,獲得了實用新型專利和發明專利各一項,為今后同類深水橋梁施工提供了寶貴經驗?!敝需F十五局集團有限公司南流嘉陵江大橋項目經理劉建林介紹。
據介紹,南流嘉陵江大橋新建工程項目總投資2.6億元,作為廣元市重點項目,全項目按照二級公路標準設計,由左岸引道,右岸引道、跨江大橋三部分組成,接下來,項目建設單位將進一步細化施工方案,倒排工期,確保項目早日完工,建成通車后將惠及亭子湖庫區近20萬人民群眾出行。
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