湖南橋梁粘貼鋼板加固，郴州公路鋪裝

　　湖南橋梁粘貼鋼板加固，郴州公路鋪裝，電話：136-8888-2255

　　業政邦路橋養護工程有限公司是一個專業做橋梁養護的的公司。我們主要是針對橋梁的支座更換、橋梁的維修及加固來開展工作，公司內部自帶各式橋檢車和各式高端施工設備，我們主張安全、可靠、效率的施工口號，在保證建筑被受到二次損害的過程中，全方位滿足客戶要求。

　　湖南橋梁粘貼鋼板加固的適用范圍：

　　粘貼鋼板加固的常用形式有：板梁橋或T梁橋梁底粘貼縱向鋼板加固、箱梁或T梁（或工字梁）梁腹粘貼斜向鋼板加固、懸臂梁牛腿或掛梁端部粘貼鋼板加固、拱橋拱圈粘貼鋼板加固等。

　　為保證鋼板與被加固的構件形成整體，鋼板必須有足夠的錨固長度，粘結劑具有足夠的粘結強度和耐久性。為避免鋼板脫膠拉開，端部可用加緊螺栓固定，但必須注意不要對構件截面造成不必要的損傷。具體如下：

　　(1)適用于受彎及受拉構件；

　　(2)適應外部環境溫度不高于60℃、相對濕度不大于70%及無化學腐蝕地區的橋梁結構中；

　　(3)使用成熟的建筑結構膠，慎重對待新膠種；

　　(4)試驗表明粘結抗剪、抗拉強度大于混凝土的抗剪、抗拉強度，破壞發生在混凝土上而不在膠層上，鋼板與混凝土的粘結強度完全取決于混凝土本身的強度，構件混凝土強度不能過低，否則不能發揮鋼板和膠粘劑的作用。

　　郴州公路鋪裝的熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備。蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見瀝青混合料拌和基地）。拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來，又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料再加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，較好能同時采用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。

　　配料折疊

　　瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力另一是集料顆粒間的內膜阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性而鎖結力則主要在粗集科顆粒之間產生。

　　選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用多種公式計算，也可以憑經驗規定級配范圍，中國目前采用經驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室實驗結果和工地適用情況來確定，一般在有關規范內均列有可資參考的瀝青用量范圍作為適配的指導。當礦料品種、級配范圍。瀝青稠度和種類、拌和設施、地區氣候及交通特征較固定時，也可采用經驗公式估算。